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State PCS Current Affairs

उत्तर प्रदेश

अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण का नया क्षेत्रीय कार्यालय

  • 27 Jan 2025
  • 5 min read

चर्चा में क्यों?

भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) ने गंगा नदी के किनारे राष्ट्रीय जलमार्ग-1 (NW-1) पर अंतर्देशीय जल परिवहन (IWT) गतिविधियों को प्रभावी ढंग से क्रियान्वित करने के लिये वाराणसी स्थित अपने उप-कार्यालय को क्षेत्रीय कार्यालय में उन्नत किया है।  

प्रमुख बिंदु

  • IWAI क्षेत्रीय कार्यालय:
    • भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) केंद्रीय बंदरगाह, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय के अधीन कार्य करता है।
    • वर्तमान में इसके पाँच क्षेत्रीय कार्यालय गुवाहाटी (असम), पटना (बिहार), कोच्चि (केरल), भुवनेश्वर (ओडिशा) और कोलकाता (पश्चिम बंगाल) में हैं।
    • वाराणसी (उत्तर प्रदेश) में नव स्थापित क्षेत्रीय कार्यालय छठा क्षेत्रीय कार्यालय बन गया है।
      • वाराणसी कार्यालय मझुआ से वाराणसी मल्टी-मॉडल टर्मिनल (MMT) और प्रयागराज तक 487 किलोमीटर के क्षेत्र में परिचालन का प्रबंधन करेगा।
      • यह उत्तर प्रदेश में अन्य राष्ट्रीय जलमार्गों से संबंधित कार्यों की भी देखरेख करेगा।
  • जल मार्ग विकास परियोजना (JMVP):
    • यह कार्यालय विश्व बैंक समर्थित जल मार्ग विकास परियोजना (JMVP) के कार्यान्वयन को प्राथमिकता देगा।
    • इसका उद्देश्य निम्नलिखित के माध्यम से गंगा नदी (NW-1) की क्षमता को बढ़ाना है:
      • नदी संरक्षण कार्य जैसे कि बाँध बाँधना और रखरखाव ड्रेजिंग।
      • वाराणसी, साहिबगंज और हल्दिया में MMT, कालीघाट में एक इंटरमॉडल टर्मिनल और फरक्का (पश्चिम बंगाल) में एक नया नेविगेशनल लॉक सहित प्रमुख बुनियादी ढाँचे का निर्माण।
      • जलमार्ग पर क्रूज पर्यटन और निर्बाध माल यातायात को बढ़ावा देना।
      • सामुदायिक घाटों का विकास:
        • JMVP के अंतर्गत चार राज्यों: उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल में 60 सामुदायिक घाटों का निर्माण किया जा रहा है।
        • इन घाटों का उद्देश्य स्थानीय यात्रियों, छोटे और सीमांत किसानों, कारीगरों और मछली पकड़ने वाले समुदायों को लाभ पहुँचाना है।
        • वाराणसी क्षेत्रीय कार्यालय इन गतिविधियों की निगरानी करेगा तथा इनका कुशल क्रियान्वयन सुनिश्चित करेगा।
  • उत्तर प्रदेश में राष्ट्रीय जलमार्ग:

भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण

  • यह नौवहन और नौवहन के लिये अंतर्देशीय जलमार्गों के विकास और विनियमन के लिये 27 अक्तूबर 1986 को अस्तित्व में आया।
  • यह मुख्य रूप से शिपिंग मंत्रालय से प्राप्त अनुदान के माध्यम से राष्ट्रीय जलमार्गों पर IWT बुनियादी ढाँचे के विकास और रखरखाव के लिये परियोजनाएँ चलाता है।

अंतर्देशीय जल परिवहन (IWT)

  • परिचय:
    • अंतर्देशीय जल परिवहन से तात्पर्य किसी देश की सीमाओं के भीतर स्थित नदियों, नहरों, झीलों और अन्य नौगम्य जल निकायों जैसे जलमार्गों के माध्यम से लोगों, माल और सामग्रियों के परिवहन से है।
    • IWT परिवहन का सबसे किफायती तरीका है, खास तौर पर कोयला, लौह अयस्क, सीमेंट, खाद्यान्न और उर्वरक जैसे थोक सामानों के लिये। वर्तमान में, भारत के मॉडल मिश्रण में इसका हिस्सा 2% है और इसका कम उपयोग किया जाता है।
  • अंतर्राष्ट्रीय जल परिवहन के सामाजिक-आर्थिक लाभ:
    • सस्ती परिचालन लागत और अपेक्षाकृत कम ईंधन खपत
    • परिवहन का कम प्रदूषणकारी साधन
    • अन्य परिवहन साधनों की तुलना में भूमि की कम आवश्यकता
    • परिवहन का अधिक पर्यावरण अनुकूल तरीका
    • इसके अलावा, जलमार्गों का उपयोग नौकायन और मत्स्यन जैसे मनोरंजक उद्देश्यों के लिये भी किया जा सकता है।

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